02.03.2020, 17:57
0
0
Электрокар Renault Morphoz растягивается, позволяя установить в него вдвое больше аккумов
Компания Renault представила концепт электромобиля Morphoz, который может растягиваться для роста дальности пробега, пишет Engadged.
В городском режиме размеры концепта составляют 4,4 метра в длину и 2,73 метра меж фронтальной и задней осями. Его мотор ограничен на уровне 136 лошадиных сил, которые питает батарея емкостью 40 кВтч. Этого хватает на 400 км пробега.
Для поездки на далекое расстояние водителю предлагается заехать на специальную станцию. На ней расстояние меж осями возрастет на 20 см, а общая длина машинки вырастет на 40 см. Образовавшееся место вмещает доп блок аккумов емкостью 50 кВтч. С ней пробег машинки возрастает до 700 км. При всем этом мощность мотора также возрастает до 218 лошадиных сил.
В компании Renault молвят, что нет необходимости устанавливать батареи емкостью 90 кВтч на любой электромобиль. Ограничение емкости аккума благоприятно влияет на выбросы парниковых газов и экологию.
Концептуальный электронный кроссовер построен на специально разработанной платформе CMF-EV. Ее сделали для электромобилей, которые будут создавать с 2021 года. Она дозволяет изменять мощность, припас хода и размер пассажирского салона и багажника.
Шоу-кар планировалось показать на Женевском автомобильном салоне, но так как выставку отменили из-за коронавируса, Renault презентовала авто онлайн.
- Ранее французский стартап EP Tender предложил с целью роста пробега электромобиля применять наружный аккумулятор. Сделанный им павербанк представляет собой прицеп, с которым кар сумеет подзаряжаться на ходу. Емкость наружного аккума составляет 36,5 кВт*час, но в течение 5 лет ее планируется прирастить до 60 кВт*час. Адаптировать к нему уже выпущенные машинки можно с помощью набора за $650.